隨著汽車數(shù)量越來越多、使用范圍越來越廣，尾氣對(duì)環(huán)境的負(fù)面效應(yīng)也越來越大。機(jī)動(dòng)車尾氣成分相當(dāng)復(fù)雜，有100多種以上，排放的污染物主要是一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?CH)、碳?xì)溲趸衔?HCO)、氮氧化物(NOx)、顆粒物及鉛的化合物等。
目前，世界各個(gè)國(guó)家都在研究如何降低機(jī)動(dòng)車尾氣污染。其中，車用氣體傳感器的應(yīng)用為汽車尾氣處理帶來了新的變革，成為機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排的重要“推手”。氣體傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是機(jī)動(dòng)車尾氣后處理系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件，決定了汽車排放物的控制水平。
目前在汽車上使用的氣體傳感器主要有二氧化碳濃度傳感器、氧氣傳感器、氮氧化物傳感器和顆粒物傳感器以及針對(duì)新能源汽車的氫氣(H2)傳感器等。這些傳感器的應(yīng)用可以對(duì)尾氣排放做進(jìn)一步分析，然后根據(jù)分析的數(shù)據(jù)并結(jié)合其他儀器對(duì)廢氣進(jìn)行較低的排放處理。
在當(dāng)前我國(guó)大力支持環(huán)境保護(hù)、機(jī)動(dòng)車污染治理及機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和政策背景下，對(duì)汽車節(jié)能環(huán)保、降低排放污染、提高使用效率等方面也提出了更高的要求，整個(gè)汽車行業(yè)對(duì)氣體傳感器的需求將會(huì)不斷增多。
上海松柏傳感技術(shù)有限公司是傳感器行業(yè)中一家具有社會(huì)責(zé)任和產(chǎn)業(yè)抱負(fù)的新興企業(yè)，經(jīng)過10余年行業(yè)內(nèi)的深耕細(xì)琢，相繼研發(fā)出電化學(xué)式、催化燃燒式、非色散紅外式以及光離子化(PID)等多個(gè)品種的氣體傳感器，并且還在開發(fā)包括基于MEMS結(jié)構(gòu)半導(dǎo)體式傳感器在內(nèi)的多種氣體傳感器。產(chǎn)品對(duì)有毒氣體和可燃?xì)怏w的檢測(cè)尤其靈敏可靠，廣泛應(yīng)用于石油、化工、環(huán)保、煉化、燃?xì)狻⒅扑帯⒐芾任廴局卫怼卜馈⑾赖阮I(lǐng)域。咨詢熱線400-0369978
